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新車介紹：2019款奧迪A7 Sportback

發表： 2019年09月05日

奧迪A7 Sportback在整體設計概念與車室空間規劃方面，結合了雙門轎跑車的流線動感、轎車的實用空間及五門旅行車型的可變機能性等三大面向(Audi)

（大紀元訊）2019款奧迪Audi A7 Sportback以迷人的四門Coupé車型，展現Audi全新設計語彙下最動感且優雅的一面。融合四環品牌最先進的造車工藝與超越同級的新世代動力科技，打造豐富的個性化與美型Coupé轎跑。

據奧迪汽車稱，延續Audi Prologue概念車的設計語彙，不同於Audi A8科技旗艦的尊榮霸氣，2019款奧迪A7 Sportback融合Coupé轎跑車流暢的美感，並結合掀背跑旅機能性的四門轎跑，獲得了車壇最美豪華轎跑的美名。

奧迪A7 Sportback的大型房車的車身尺碼，長4,969 mm X寬1,908 mm X高1,422 mm的車身尺碼，底盤軸距2,930 mm，保留前一代A7的優雅身段與視覺美感的成功基礎，Audi設計團隊更進一步賦予第二代A7更明顯的美學與運動化車身肌力線條。車頭前方寬大的六角盾形設計水箱罩為醒目的家族特徵，內建單框格柵提供車頭前方良好的散熱效果，前保險桿下方兩側輪廓霸氣的側進氣口突顯出Gran Turismo的運動特性；車頭兩側無論是造型銳利的HD高階矩陣式LED極光頭燈、引擎蓋鈑件摺線等車身線條均由六角盾形水箱罩向外延伸，精悍內斂中散發躍動氣息。

四門Coupé最吸睛的動感曲線和迷人身段顯露無疑，即便是車輛處於靜止狀態依舊能夠感受到強烈的動感姿態；流暢低斜的車頂線條自A柱向後延伸順暢地融入至後行李箱線條當中，較低的車側肩部線條搭配厚實的輪拱讓視覺焦點下移並藉此增加運動感，前門上造型流線的支柱式後視鏡與前後車門下緣刻劃出的肌力線條具有畫龍點睛的效果，搭配擁有俐落線條的側窗設計部分，共同建構出四環品牌新世代設計語言的重要特徵，同時也有向1970年代經典車款Audi 100 Coupé雙門轎跑車致敬之意。

Audi在Ingolstadt總部嶄新的設計中心內，為奧迪A7 Sportback建立並導入創新的設計流程。結合最先進CAD和3D立體視覺化技術與傳統的手工建造模型，開放的設計概念構成了跨學科協同合作的紮實基礎，使A7 Sportback成為高科技設計概念和精湛手工製作工藝的頂尖作品，而這樣的設計流程充分運用在A7的燈具設計上。

奧迪A7 Sportback以Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙科技為基礎，捨棄大量傳統旋鈕與實體按鍵，搭載Audi最新世代的MMI touch response觸控回饋操作介面，包含中控臺10.1吋與8.6吋的兩組液晶觸控顯示屏幕，以簡潔直覺化的設計且支援手寫辨識功能，駕駛只需透過不同手勢、按壓輕觸，手寫或口語指令，即可輕鬆操作MMI navigation plus多媒體導航系統內各項導航、資訊娛樂、空調與座椅調整等多項功能。另Audi內裝工程團隊運用極細微的電磁鐵機構設計，為虛擬按鍵營造出絕佳的震動操作回饋手感與按鍵聲響，因此駕駛者在操作同時，不需移開眼神視線即可辨識區分功能，提供更人性化的操作邏輯與簡潔便利的互動介面設計。

奧迪A7 Sportback在整體設計概念與車室空間規劃方面，結合了雙門轎跑車的流線動感、轎車的實用空間及五門旅行車型的可變機能性等三大面向，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為535公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充至1,390公升，滿足車主多樣性的用車需求。精緻優雅並且實用的內裝配備同樣是A7 Sportback的優勢，舉凡跑車式真皮多功能方向盤、定速巡航控制系統、多彩環艙氣氛照明套件、精細木紋飾板、內裝皮質套件、無邊框車內後視鏡、Alcantara真皮座椅、雙前座電動跑車座椅附駕駛座記憶功能、雙前座腰靠調整、40:20:40分離式可傾倒後座椅背，以及日照感應式雙區獨立恆溫空調皆為標準配備。

2019款奧迪A7 Sportback搭載2.0升TFSI直列四缸渦輪增壓汽油引擎，在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，提供245 hp和370 Nm最大動力輸出，搭配S-tronic七速自手排變速箱精準的傳輸效率展現更優異的性能表現，0~100 km/h加速僅需6.2秒，極速可達250 km/h。

奧迪A7 Sportback同步搭載豐富完備的頂尖安全科技，將Audi「公路行車輔助套件」：ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統，「都會行車輔助套件」：包含車道變換輔助系統附盲點警示、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統，及360度環景3D顯影等多項頂尖防護科技列為標配項目，而支撐兩大安全科技的即是「中央駕駛控制系統(central driver assistance controller,zFAS)」結合車內共24組感應器，包含雷射感應、中/長距離雷達、360度環景鏡頭、超聲波感知器等，緊密配合偵側車輛周圍的行車安全，以最高規格的主動安全配備水準，提供全車乘員安心無虞的行車生活。